Chevrolet pradeda sezoną kaip čempionato lyderis!

KURITIBA, 2010-ųjų kovo 7 d. – Tai buvo pats maloniausias startas Chevroletui 2010-ųjų Pasaulinio lengvųjų automobilių lenktynių (WTCC) sezone: triguba pergalė I-ajame važiavime, kita prizinė vieta II-ajame važiavime ir iš viso šeši finišai pagal taškus užtikrino komandai lyderio vietą gamintojų kategorijoje, tuo tarpu Yvano Mullerio pergalė, kartu su Tarquini, – vairuotojų kategorijoje.

I-asis važiavimas, vykęs nuo lietaus įmirkusioje Kuritiboje, buvo Chevroleto šou, kurį atliko trys automobiliai Cruze, vairuojami Yvano Mullerio, Robo Huffo ir Alaino Menu, pirmavę nuo pat starto ir pelnę įspūdingą trigubą pergalę. II-ajame važiavime, nepaisant atvirkštinės eilės starto (reversed grid), automobiliams Cruze vėl pavyko pakartoti savo trio, šį kartą užėmus 3-ią, 4-tą ir 5-tą pozicijas, tik kitokia tvarka: Menu, Mulleris ir Huffas.

Kuritiboje buvo pasiekta svari komandinė pergalė; Cruze sužavėjo ir savo techninėmis galimybėmis, ir patikimumu. Komanda išvyksta iš Brazilijos kaip abiejų čempionatų nugalėtoja, – tokia pozicija yra ir geriausias atlygis už visos komandos atliktą didžiulį darbą, ir puikus startas 2010-aisiais.

CITATOS

Yvanas Mulleris (1-oji/4-oji): „Ką aš galiu pasakyti? Negalėjau net svajoti apie geresnę sezono pradžią, tiek komandai, tiek ir sau pačiam. I-asis važiavimas buvo tiesiog puikus, nuo starto iki finišo, bet nebuvo taip lengva, kaip galėjo pasirodyti, nes išsilaikyti trasoje buvo tikras iššūkis. Pirmuosiuose ratuose reikėjo stabdyti tiksliai, o ne pusmetriu toliau, kaip suprato Gené, mūsų artimiausias varžovas. Paskui nebuvo paprasta pasirinkti teisingą liniją ir išlaikyti dėmesį vairuojant. II-ajame važiavime man gerai pavyko surinkti taškų. Prieš galą, kai Alainas truputį sulėtino, aš pamaniau, kad jam kilo kokių nors problemų, ir norėjau pralenkti jį, bet jis vėl atsiplėšė, ir mes finišavome išlaikydami savo pozicijas.“

Alainas Menu (3-oji/3-oji): „Tai buvo nuostabus savaitgalis Chevroletui, ir mes pasiekėme du prizinius finišus, kas ir buvo mano tikslas šiose lenktynėse. I-ajame važiavime padariau gerą startą, paskui ėjau truputį tiesokai per pirmąjį stabdymą, nusileisdamas per vieną poziciją Robui. Aš buvau padaręs automobilyje keletą nustatymo pakeitimų, orientuotų į sausumą, taigi žinojau, kad neišlaikysiu Yvano ir Robo greičio, ir stengiausi užsigarantuoti trečiąją vietą, – tai irgi puikus rezultatas. Per II-ąjį važiavimą, kai pasiekiau trečiąją poziciją 3-iajame rate, viskas toliau ėjo sklandžiai. Mano greitis truputį nukrypo paskutiniuosiuose ratuose, ir ko gero Yvanas pamanė, kad man kilo problemų, bet man vėl pavyko atstatyti gerą ritmą ir išsilaikyti priešais jį.“

Robas Huffas (2-oji/5-oji): „Tai buvo puiki sezono pradžia visai komandai, ir mes visi labai laimingi. I-asis važiavimas buvo fantastiškas mūsų komandai. Aš sėkmingai startavau ir užėmiau 2-ą poziciją po 2-ojo posūkio. Keturi ar penki ratai, ir mano greitis padidėjo, aš atsidūriau visai arti Yvano, bet nebuvo prasmės jį atakuoti, taigi aš atsitraukiau ir likau už jo, kad įsitikinčiau, jog mes parsivešime namo puikius rezultatus, – taip ir buvo.

II-ajame važiavime aš vėl padariau gerą startą ir užėmiau trečią poziciją už dviejų pirmaujančių SEATų, tačiau paskui turėjau praleisti Alainą ir Yvaną, nes pradėjo kilti mano tepalo temperatūra. Buvo svarbu finišuoti ir gauti daugiau taškų, todėl aš džiaugiuosi, kad sugebėjau išlaikyti 5-ą poziciją prieš Farfuso puolimą.“

Ericas Nève: „Be abejo, mus džiugina šiandienos rezultatai. Tai geriausia, kokia gali būti, sezono pradžia, ir mums malonu, kad tapome pirmaujančiais abiejuose čempionatuose pirmą kartą nuo to laiko, kai dalyvaujame WTCC. RML per pastaruosius mėnesius nuveikė fantastišką darbą, ir visi trys vairuotojai šiandien kartu sutelkė komandos pastangas abiejose lenktynėse.“

KURITIBOS I-OJO VAŽIAVIMO REZULTATAI
1. Y Muller Chevrolet Cruze 16 ratų, 26m57s181
2. R Huff Chevrolet Cruze +1s053
3. A Menu Chevrolet Cruze +5s582
4. G Tarquini SEAT León TDI +7s136
5. A Priaulx BMW 320si +11s625

KURITIBOS II-OJO VAŽIAVIMO REZULTATAI
1. G Tarquini SEAT León TDI 14 ratų, 20m13s311
2. G Gené SEAT León TDI +1s276
3. A Menu Chevrolet Cruze +5s407
4. Y Muller Chevrolet Cruze +5s985
5. R Huff Chevrolet Cruze +8s295

TAŠKAI VAIRUOTOJŲ KATEGORIJOJE PO II-OJO VAŽIAVIMO IŠ 24
1. Y Muller (Chevrolet) ir G. Tarquini (SEAT), 37 taškai; 3. A Menu (Chevrolet), 30; 4. R Huff (Chevrolet), 28 ; 5. J Gené (SEAT), 24; 6. A Farfus (BMW), 16; etc

TAŠKAI GAMINTOJŲ KATEGORIJOJE PO II-OJO VAŽIAVIMO IŠ 24
1. Chevrolet, 70 taškų; 2. SEAT, 66; 3. BMW, 40.

KITOS LENKTYNĖS: 2 etapas, Race of Mexico, Puebla (Meksika), 2010 m. balandžio 9–11 d.