- Kuriant „Aveo RS“ koncepcinio modelio išvaizdą įkvėpimo buvo semiamasi iš europietiškojo hečbeko dizaino
- „Cruze“ yra vidutinio dydžio automobiliams būdingo erdvumo ir patogumo, bet degalų naudoja kaip mažas automobilis
- Mini automobilis „Spark“ yra stilingas, erdvus, efektyviai naudoja degalus
- „Chevrolet“ paskelbė apie dar vieną rinką, kuriai bus pasiūlytas „Volt“ modelis, ir partnerystę su elektros tiekimo įmone diegiant šį modelį
DETROITAS. Šiandien Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje galima pamatyti augančią „Chevrolet“ mažų automobilių šeimą, kurią papildė koncepcinis modelis „Aveo RS“ – europietiškojo hečbeko pavyzdžiu sukurtas ir jauniems automobilių entuziastams skirtas hečbekas.
Naujasis „Chevrolet Cruze“ ir koncepcinis modelis „Aveo RS“ – žvilgsnis į naujos kartos serijinį „Aveo“ modelį – kartu su dar viena naujove, penkerių durų mini automobiliu „Spark“, pristatė augančią „Chevrolet“ mažų automobilių šeimą. „Cruze“ modelį JAV bus galima įsigyti šių metų antroje pusėje, visiškai naujas masinės gamybos „Aveo“ JAV rinkoje pasirodys kitais metais, o „Spark“ automobiliais JAV ketinama prekiauti dar 2012 m. pradžioje. Europoje, kur jau galima įsigyti „Cruze“ modelį, šį pavasarį pasirodys „Spark“, o 2011 m. viduryje – ir naujasis „Aveo“.
„Chevrolet“ taip pat pranešė, kad „Volt“ modelis iš pradžių pasirodys ne vienoje, o dviejose valstijose – Kalifornijoje ir Mičigane. „Chevrolet“ pradėjo bendradarbiauti su Detroite įsikūrusia elektros tiekimo bendrove „DTE Energy“ ir kitomis Mičigano valstijoje didžiausiomis įmonėmis, su kuriomis ketina įgyvendinti programą, supažindinsiančią pirkėjus su elektromobiliais ir padėsiančia sukurti tokių automobilių įkrovimo stočių tinklą. Praėjusią savaitę „Chevrolet“ ir „OnStar“ pademonstravo technologiją, pagrįstą pirmą kartą šioje pramonės srityje pritaikyta išmaniojo telefono programa, suteiksiančia galimybę „Volt“ savininkams visą parą nuotoliniu būdu valdyti automobilį ir naudotis įvairiomis „OnStar“ funkcijomis.
„Mūsų naujieji mini automobiliai ir ilgą atstumą galintis nuvažiuoti elektromobilis „Volt“ yra kertiniai „Chevrolet“ ekologinės politikos akmenys, – sako „Chevrolet“ generalinis direktorius Jimas Campbellas. – Mes tikimės, kad ši trijulė – „Spark“, „Aveo“ ir „Cruze“ – taps taupaus degalų naudojimo pavyzdžiu. O modelis „Volt“ gali veikti visai nenaudodamas degalų tol, kol akumuliatoriui išsikrovus pradeda naudoti papildomą atstumą leidžiantį nuvažiuoti generatorių.“
Pažvelkite, kaip Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje atrodė mažas ir kompaktiškas „Chevrolet“ automobilis:
„Chevrolet Aveo RS“ koncepcinis modelis: „Aveo RS“ siūlo pažvelgti, kaip dizaineriai įsivaizduoja būsimą masinės gamybos modelį. Vos vienas žvilgsnis į koncepcinio modelio melsvai žalsvą „Boracay Blue“ apdailą, motociklo dizaino įkvėptą išsikišusių priekinių ir galinių žibintų formą, žemėjančią stogo liniją, gabaritinius žibintus, didžiulius ratus ir padangas bei dviejų dalių prietaisų skydą salone leis įsivaizduoti naujosios kartos „Aveo“.
„Dabartinis „Aveo“ yra svarbiausias pasaulinės mažų automobilių klasės „Chevrolet“ modelis, – sako J. Cambellas. – „Aveo RS“ modeliu ketiname pademonstruoti „Chevrolet“ mažų automobilių, kuriuos pirkėjai tikrai pamėgs, viziją ir galimybes.“
Kadangi „Aveo“ modelis buvo specialiai kuriamas jauniems vairuotojams, koncepcinės jo versijos išorei ir salonui „Chevrolet“ suteikė sportišką išvaizdą. Agresyvus priekinis prietaisų skydas, švari ištisinė šoninė kėbulo linija, stogo gale sumontuotas aptakas, platus kėbulas ir dideli 19 colių penkių stipinų ratai su tamsiai pilkos spalvos metaline apdaila, „Chevrolet“ logotipu bei „Boracay Blue“ stabdžių suportai sukuria aukštesnei klasei būdingą stilių ir užtikrina dinamišką automobilio valdymą.
„Boracay Blue“ tema naudojama ir salone – dygsnių linija sujungia prietaisų skydo, dviejų dalių vairuotojo dalies, priekinių ir galinių durelių skydų, pavarų perjungimo rankenos apsauginio gaubto, rankinio stabdžio ir sėdynių porankių akcentus į vieningą visumą.
„Aveo RS“ koncepcinėje versijoje naudojamas mažos tūrio 1,4 l „Ecotec“ turbovariklis, toks pat, kaip 2011 m. Šiaurės Amerikoje pasirodysiančiame „Chevrolet Cruze“ modelyje. Generuodamas 138 AG (103 W) jis veikia už du – degalus taupantį mažą papildomą ir pagrindinį elektrą naudojantį didesnįjį variklį. Koncepciniame „Aveo RS“ modelyje 1,4 l turbovariklis yra sujungtas su šešių laipsnių rankine pavarų dėže.
Šiek tiek anksčiau „Chevrolet“ pranešė, kad naujasis „Aveo“ bus skirtas Šiaurės Amerikos rinkai ir 2011 m. pradėtas gaminti Mičigano valstijoje esančiame Oriono miestelyje. Taip pietrytinėje Mičigano valstijos dalyje bus atkurta 1 200 darbo vietų. 2010 m. pabaigoje Oriono miestelyje esančioje gamykloje prasidės „Aveo“ gamybai skirtų įrengimų montavimo darbai.
„Chevrolet Cruze“: „Chevrolet Cruze“ kompaktišką sedaną jau galima įsigyti Azijoje ir Europoje, kur jis yra itin gerai perkamas. 2011 m. „Cruze“, kuris yra vidutinio dydžio automobilis, tačiau priklauso kompaktiškų sedanų segmentui, pakoreguos Amerikos žemyne galiojančią tvarką. Jame bus naudojama daug geriausiose šio segmento automobiliuose veikiančių funkcijų; jo salonas yra daug erdvesnis, o talpa didesnė negu kituose to paties segmento atstovuose; taip pat jame įdiegta aukštesnei klasei skirtų technologijų, pvz., „Bluetooth“ ryšys, USB ir navigacijos sistema. Jis yra vidutinio dydžio automobiliams būdingo erdvumo, saugesnis, jame įdiegta daugiau technologijų, jis taupiai naudoja degalus, tačiau planuojama kaina neturėtų viršyti kompaktiško automobilio kainos. Praėjusį mėnesį buvo parodyta masinei gamybai JAV skirta „Cruze“ versija.
„Cruze“ patvirtino „Chevrolet“ įsipareigojimą užimti pirmaujančią padėtį mažos talpos, itin didele degalų ekonomija pasižyminčius keturių cilindrų turbovariklius turinčių automobilių klasėje. Planuojama, kad „Cruze“, kuriame įstatytas naujasis „Eco“ 1,4 l talpos turbovariklis su kintamu vožtuvų laiko reguliavimu, taps ekonomiškiausiai degalus naudojančiu šio segmento automobiliu Šiaurės Amerikoje (automagistralėje degalų sąnaudos neturėtų viršyti 6 l/100 km). Jau trečiąjį šių metų ketvirtį Ohajo valstijos Lordstauno miestelyje esančioje gamykloje bus pradėtas gaminti naujasis „Cruze“.
„Chevrolet Spark“: penkerių durų „Chevrolet Spark“, mažiausias „Chevrolet“ automobilių šeimos narys, itin taupiai degalus naudojančių mažų automobilių segmente atitiks naują stilingumo, erdvumo ir universalumo standartą. „Spark“ garantuoja mažas degalų sąnaudas, ir nors dėl savo dydžio yra labai judrus bet kokiomis vairavimo sąlygomis, jis nepraranda stabilumo atvirame kelyje. Europoje įsigyti „Spark“ bus galima jau šį pavasarį. JAV masinės gamybos versija bus pradėta prekiauti 2012 m. pradžioje.
„Šis nedidelis automobilis – rimtas pareiškimas, – sako „Chevrolet“ mažų automobilių Amerikoje rinkodaros skyriaus vadovė Margaret Brooks. – Tikime, kad modernus, jaunatviškas „Spark“ patiks pirkėjams, pageidaujantiems ekonomiškai degalus naudojančio, funkcionalaus ir stilingo automobilio už prieinamą kainą.“
„Chevrolet Volt“: praėjusį mėnesį per Los Andžele vykusią automobilių parodą buvo pranešta, kad ne tik Kalifornija, bet ir Mičigano valstija taps pirmąja mažmenine naujojo modelio rinka. Apie kitas rinkas bus pranešta vėliau.
„Pradėdami prekybą Kalifornijoje ir Mičigane mes sukursime svarbią platformą Vakarinėje pakrantėje ir Vidurio Vakaruose, o tai leis mums daug veiksmingiau pristatyti „Volt“ modelį kituose JAV regionuose“, – teigia „Chevrolet Volt“ rinkodaros skyriaus vadovė Maria Rohrer.
2010 m. įgyvendindama specialią tyrimo ir demonstracijos programą per 100 „Volt“ automobilių „Chevrolet“ perduos kelioms elektros gamybos įmonėms, įskaitant „DTE Energy“. Pagal šią programą gyvenamuosiuose rajonuose, verslo ir viešosiose erdvėse bus įrengta 500 įkrovimo stočių. Jos bus skirtos plačiau informuoti vairuotojus apie krovimo tinklo įrangą, išmokyti įkrauti automobilį ir surinkti klientų atsiliepimus.
„Pagrindinis veiksnys, lemsiantis elektromobilio sėkmę, bus įkrovimo stočių gebėjimas užtikrinti degalų paklausos tenkinimą už priimtiną kainą, – sako elektros gamybos įmonės „DTE Energy“ padalinio Detroite prezidentas ir vyriausiasis vykdomasis pareigūnas Stevenas E. Kurmas. – Bendradarbiaudama su automobilių pramone, Energetikos departamentu ir kitomis suinteresuotomis šalimis „DTE Energy“ ir kitos šalyje veikiančios elektros tiekimo įmonės yra pasirengusios sukurti patikimą elektrinių variklių įkrovimui reikalingą infrastruktūrą, kad perėjimas prie elektra varomų transporto priemonių būtų sėkmingas.“
Šios programos įgyvendinimui JAV Energetikos departamento administruojamas projektas „Transporto priemonių elektrifikavimo iniciatyva“ ()pagal „Amerikos atsigavimo ir reinvestavimo įstatyme“ (American Recovery and Reinvestment Act) numatytą finansavimą skyrė daugiau kaip 30 mln. JAV dolerių vertės negrąžintiną paramą.
Mičigano valstijoje ketindama sukurti elektromobilių įkrovimo stočių tinklą „Chevrolet“ taip pat bendradarbiauja su kitomis ne tik Detroite, bet ir visame Mičigane veikiančiomis įmonėmis. Tokio bendradarbiavimo partnerėmis tapo „Lansing Board of Water and Light“ ir „CMS Energy“.
Praėjusį mėnesį tokie pat ryšiai užmegzti su Elektros tyrimų institutu (Electric Power Research Institute, EPRI) ir Kalifornijoje veikiančiomis įmonėmis „Pacific Gas and Electric“, Pietų Kalifornijos Edisono ir Sakramento apygardos municipalinėmis komunalinėmis įmonėmis.
Siekdamos suteikti „Volt“ savininkams daugiau galimybių valdyti savo automobilį, praėjusią savaitę „Chevrolet“ ir „OnStar“ pranešė apie pirmąją šioje pramonės šakoje išmaniesiems mobiliesiems telefonams skirtą programą. Ji suteiks galimybę „Volt“ vairuotojams visą parą nuotoliniu būdu valdyti automobilį, taip pat naudotis įvairiomis „OnStar“ funkcijomis.
„OnStar“ mobiliesiems skirta programa grindžiama technologija, kuri suteikia galimybę „Volt“ savininkams, turintiems „Motorola Droid“, „Apple iPhone“ ir „Blackberry Storm“ išmaniuosius telefonus, valdyti savo automobilį nuotoliniu būdu. Naudojantis programa galima realiu laiku vykdyti tokias užduotis: krauti bateriją, nustatyti specialius krovimosi grafikus. Ši programa
- Rodo akumuliatoriaus būklę – tiek kraunamo, tiek nekraunamo – ir įtampą (120 V arba 240 V)
- Užtikrina režimo „Reikia įkrauti“ lankstumą arba nustato akumuliatoriaus įkrovimo laiką
- Rodo akumuliatoriaus įkrovą procentais, taip pat elektros sąnaudų ir ridos duomenis
- Savininkui suteikia galimybę rankiniu būdu nustatyti specialų įkrovimo režimą, kad automobilis būtų įkraunamas ne piko valandomis, kai elektros tarifai būna aukščiausi
- Norėdama priminti apie būtinybę įkrauti automobilį, nebaigtą įkrovimo procesą ar baigtą įkrauti akumuliatorių siunčia pranešimą trumpąja žinute ar elektroniniu paštu
- Rodo degalų (galonais) ir elektros sąnaudas vienai myliai, ridą
- Rodo degalų (galonais) sąnaudas vienai myliai, ridą naudojant elektrą ir paskutinės kelionės metu nuvažiuotą kelią, kiek dar galite nuvažiuoti naudodami akumuliatoriaus įkrovą
- Norėdama pašildyti saloną, įjungia automobilio variklį nuotoliniu būdu
Šią mobiliesiems telefonams skirtą programą, kuri bus įdiegta „Volt“ modelyje, bus galima įsigyti kartu su automobiliu. Demonstracines jos versijas galima rasti adresu OnStarMobileDemo.com.
Apie „Volt“
„Chevrolet Volt“ yra ilgą atstumą galintis nuvažiuoti elektromobilis. Naudodamas vien elektros energiją ir neteršdamas atmosferos jis gali nuvažiuoti apie 60 km. Išsikrovus „Volt“ akumuliatoriui, įsijungia variklis, skirtas paleisti generatorių, kurio pakrautu akumuliatoriumi galima nuvažiuoti dar apie 500 km. Modelis bus pradėtas gaminti šių metų pabaigoje; būsima automobilio kaina kol kas neskelbiama.
Apie „Chevrolet“
„Chevrolet“ yra „General Motors“ pasaulyje pirmaujanti automobilių gamintoja, per metus 130 pasaulio šalių parduodanti per 4 mln. automobilių. Tai ketvirta didžiausia automobilių kompanija pagal pardavimo apimtis ir viena greičiausiai augančių automobilių gamintojų pasaulyje. „Chevrolet“ siūlo išraiškingą dizainą, puikias vairavimo charakteristikas ir pačią geriausią kainą kiekviename segmente, kuriame jai tenka konkuruoti. 2005 m. atnaujinusi prekybą savo automobiliais Europoje, „Chevrolet“ daugiau negu padvigubino savo pardavimo apimtis, kurios 2008 m. sudarė per 500 000 vienetų. Naująjį pagrindinių „Chevrolet“ modelių rinkinį sudaro mažasis „Aveo“, kompaktiškasis sedanas „Cruze“, „Captiva SUV“ ir vidutinių matmenų „Epica“. 2010 m. pradžioje bus pradėtas gaminti visiškai naujas miestui skirtas modelis „Spark“. Europoje daugiausia „Chevrolet“ automobilių parduodama Rusijoje, Italijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje ir Ispanijoje. 1911 m. šveicaro emigranto Louis Chevrolet įkurta „Chevrolet“ bendrovė savo šimtmetį rengiasi paminėti pasiūlydama rinkai novatorišką ilgą atstumą galintį nuvažiuoti elektromobilį „Chevrolet Volt“. Daugiau informacijos apie „Chevrolet“ rasite http://www.chevroleteurope.com arba http://media.chevroleteurope.com.